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汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及制造解決方案
垮領(lǐng)域的汽車電子產(chǎn)品解決方案，集成了貫穿整個(gè)生命周期的機(jī)械功能元件、電氣布線以及電子控制裝置所構(gòu)成的軟件驅(qū)動(dòng)型系統(tǒng)
現(xiàn)在的汽車的差別優(yōu)勢(shì)在于智能特征及輔助系統(tǒng)， 這些智能特征和輔助系統(tǒng)把機(jī)械功能與軟件驅(qū)動(dòng)的電子控制裝置集成在一起，并且用電線連接?，F(xiàn)在，這些嵌入的軟件系統(tǒng)（也被稱為機(jī)電一體化）占到汽車創(chuàng)新總數(shù)的 70%-90%。

機(jī)電一體化被引入汽車開(kāi)發(fā)后，就需要更加高效且有效地將所有的相關(guān)領(lǐng)域集成在一起。要在成本預(yù)算范圍內(nèi)準(zhǔn)時(shí)交付汽車，同時(shí)把客戶對(duì)汽車的質(zhì)量抱怨減少到最低程度，關(guān)鍵在于成功管理越來(lái)越復(fù)雜的汽車、系統(tǒng)和部件以及分布在全球各地的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。

Siemens PLM Software為汽車OEM廠商和供應(yīng)商提供了一套汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)解決方案，以提高分散的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品的總體了解，并利用這種對(duì)產(chǎn)品的總體了解，更好地優(yōu)化各種折衷方案，驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的詳細(xì)設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、銷售和服務(wù)決策。該解決方案提供了一個(gè)豐富的集成化環(huán)境，在單一的產(chǎn)品和過(guò)程知識(shí)源中，對(duì)機(jī)械、電氣、電子以及內(nèi)嵌軟件內(nèi)容進(jìn)行開(kāi)發(fā)和管理。

工程團(tuán)隊(duì)可利用這種集成化資源，將精力放在自己的領(lǐng)域，同時(shí)在相關(guān)環(huán)境中合作以實(shí)現(xiàn)總體開(kāi)發(fā)目標(biāo)。這樣就可確保清晰理解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的變更產(chǎn)生持續(xù)影響，從而將保修問(wèn)題減少到最低限度，并改善了可激發(fā)創(chuàng)新的垮專業(yè)協(xié)同。汽車OEM廠商和供應(yīng)商能夠：

. 在單一需求環(huán)境下，可在全球范圍內(nèi)，在任何時(shí)間定義并捕捉車輛的整套要求
. 對(duì)需求的影響和產(chǎn)品變化進(jìn)行有效評(píng)估和管理，以確保車輛的整體性能達(dá)到要求并使客戶滿意
. 了解系統(tǒng)定義和跨專業(yè)界面，通過(guò)連接要求、功能、邏輯和物理界面、架構(gòu)定義及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從而避免出現(xiàn)集成方面的問(wèn)題
. 定義和管理各種機(jī)電一體化系統(tǒng)和專業(yè)之間的界面及相關(guān)性，以便快速識(shí)別并評(píng)估某一變更所產(chǎn)生的影響，從而避免迭代循環(huán)和返工
. 在建模、軟件、電子和機(jī)械設(shè)計(jì)中使用行業(yè)最好的工具集成，讓工程師以熟悉的成套工具在同一位置捕捉信息，以實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用并提高生產(chǎn)力
. 通過(guò)對(duì)全套系統(tǒng)和各專業(yè)的需求進(jìn)行全面追蹤和控制，滿足客戶需求及合規(guī)性要求
. 通過(guò)準(zhǔn)確描述所有產(chǎn)品配置的物料清單（BOM），包括軟件和電子控制系統(tǒng)，管理全球產(chǎn)品變型的各種復(fù)雜狀況

將汽車電子解決方案與企業(yè)其他流程相集成的功能，確保了對(duì)整個(gè)生命周期工作的有效管理，也即：在全球范圍內(nèi)，所有的信息均是有序的、可追蹤并且可使用的。這種高效的汽車開(kāi)發(fā)和制造環(huán)境，幫助OEM廠商及其供應(yīng)商以正確的方法制造正確的產(chǎn)品，不僅能夠以更低的成本、更快的速度推出創(chuàng)新產(chǎn)品，而且還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。